Vente d'usine 21 jantes de voiture en alliage de 22 pouces, jantes de voiture en alliage 5X112 5X130

Améliorer le processus de moulage des jantes en alliage d'aluminium
1. Un savoir-faire raffiné
Lors du traitement des alliages d'aluminium, les équipements utilisent principalement deux équipements : les fours à coke et les fours à grillons. Les problèmes rencontrés dans ce domaine se manifestent principalement de la manière suivante : premièrement, une fois le coke entièrement brûlé, les résidus de combustion entrent facilement en contact avec la solution métallique, ce qui affecte la qualité de production des pièces moulées ; deuxièmement, l'impossibilité de contrôler précisément la température du liquide métallique peut entraîner un débordement. Le liquide métallique contient davantage d'air, favorisant ainsi la formation de pores. La qualité de la pièce moulée ne peut donc pas être garantie efficacement. Enfin, le pyréthon contient des impuretés. Un nettoyage régulier de celui-ci peut également affecter la qualité de production des meules en aluminium et en or. De plus, après une longue période d'utilisation, la masse des pièces moulées diminue considérablement.
Dans le cadre de la résolution des défauts au stade raffiné, vous pouvez d'abord installer le couvercle du couvercle dans le coke d'aluminium en aluminium, puis vous assurer que les résidus générés après la combustion du coke n'entreront pas en contact avec la phase liquide métallique : Deuxièmement, améliorez la précision du contrôle de la température du métal liquide : Enfin, installez un dispositif d'émission de gaz.
2. Équipement de moulage sous pression
À ce stade, les jantes en alliage d'aluminium sont principalement dues à des problèmes de qualité survenus lors de la production sur la machine de moulage sous pression. Tout d'abord, le moule et la température sont soumis à des contraintes élevées, et parallèlement, le circuit de refroidissement du réservoir est plus performant. Ensuite, la viscosité de l'huile a considérablement diminué, ce qui indique également une baisse importante de la pression de la machine de moulage sous pression.
Afin d'améliorer les performances des équipements de moulage sous pression et de prévenir les défauts de fabrication des jantes en alliage d'aluminium, le joint d'étanchéité doit être remplacé régulièrement afin de prévenir et de contrôler les problèmes de fonctionnement. De plus, il est important de surveiller attentivement les composants clés et de les réparer régulièrement afin de garantir un maintien constant de la pression de suralimentation. La distance entre le réservoir de carburant et la machine de moulage sous pression peut être isolée par une plaque de fer, tandis que des matériaux d'isolation thermique sont ajoutés pour isoler efficacement le problème. Afin de faciliter l'observation et la surveillance, des fenêtres en verre peuvent être installées à proximité des équipements Lezhu.