NNX-S58 en gros 19 20 21 22 23 pouces 5 × 112/120/114.3 roues de voiture jantes de voiture en alliage forgé en aluminium personnalisé

D'une seule pièce, comme son nom l'indique, la roue entière est un tout.

Il existe deux processus principaux dans une seule pièce de meules à forger :

1. Pour le moulage (également connu sous le nom de forgeage de moules), la forme de la roue après forgeage a été essentiellement formée. Cela peut considérablement réduire le temps de traitement du produit. L’inconvénient est que l’investissement initial dans le moule est élevé. Les fameuses meules de forge BBS sont utilisées pour mettre en œuvre ce procédé.

2. Fraisage et forgeage, c'est-à-dire acheter une roue de forgeage prête à l'emploi, puis former la forme de la roue via la CNC (centre de traitement CNC).
Roues de forgeage en deux parties : 2 composants, constitués de roues et de roues.

Roues forgées en trois parties : 3 composants, et les roues des roues en trois parties sont composées de deux parties : avant et arrière. Par conséquent, les roues en trois parties sont composées de trois parties : la feuille avant, le film arrière et les roues.
Il existe actuellement deux principaux types de meules et de meules de forgeage en plusieurs pièces : l'une est une connexion spéciale boulon/écrou ; l'autre soude. Le cas de cet article est d’utiliser la première méthode de connexion fixée par boulon. Le boulon utilisé est des boulons SRR plaqués or 24 carats.

En raison du problème de coutures, les roues en trois parties doivent être scellées après l'assemblage pour garantir l'étanchéité aux gaz.
Les meules de polissage chromées lui donnent un aspect très affleurant. De plus, l'apparence augmente la barre avant de la golf R, l'aile arrière en fibre de carbone OSIR et les feux arrière R, à l'exception des porte-bagages de toit OEM.
Par ailleurs, quels sont les avantages et les inconvénients des roues monobloc et des moyeux multi-pièces ?
Roue monobloc

Avantages : 1. Le poids est plus léger que le hub multi-film. Si vous optez pour une sélection légère, c’est vrai ;

2. L'équilibre dynamique est meilleur que plusieurs pièces ;

3. Fiabilité supérieure et aucun danger caché de fuite d'air.

Inconvénients : 1. Coût élevé et légèrement cher ;

2. La forme est relativement simple et les besoins de la personnalité ne sont pas faciles à satisfaire.

Roue multi-pièces

Avantages : 1. La partie chakra peut être partagée et la forme est pratique. Remplacez simplement le disque central de différents styles ;

2. Grâce à différentes tailles de roues et de largeurs, une variété de roues peuvent être assorties et combinées pour s'adapter aux besoins personnalisés ;

3. En raison du démontage de la roue et du marché intermédiaire, il est pratique d'utiliser des processus de traitement de surface complexes et la forme change davantage.

Inconvénients : 1. Le poids est plus lourd qu’une seule pièce ;

2. L’équilibre dynamique n’est pas aussi bon qu’un type ;

3. Compte tenu de la nature de l'étanchéité, les exigences en matière d'assemblage sont élevées.

• Quantité minimum de commande :4 pièces/pièces
• Capacité d'approvisionnement :100 000 pièces/pièces par mois