Jantes chinoises NNX-S435 T6061-T6 forgées 22 pouces, jantes en alliage pour voiture, 5 trous, 5 × 114,3

Roue forgée 2 pièces NNX-S435 19X9.5 19X12 ET -20 -20 PCD 5X114.3 trou central 60.1 (personnalisée 18-24 pouces n'importe quelle date)

Catégorie de forge

Comme mentionné ci-dessus, selon la température de forgeage, il peut être divisé en forgeage à chaud, forgeage à chaud et forgeage à froid.
Selon le mécanisme de formation, le forgeage peut être divisé en forgeage libre, forgeage de moules, meulage d'anneaux et forgeage spécial.

1. Forgeage libre. Il s'agit de l'utilisation d'outils universels simples pour forger ou d'application directe de forces externes entre les enclumes supérieure et inférieure du dispositif de forgeage afin de déformer l'ébauche et d'obtenir la forme géométrique et la qualité interne requises. Les pièces forgées obtenues par forgeage libre sont appelées forgeage libre. Le forgeage libre repose principalement sur la production de petites séries. Des équipements de forgeage tels que des marteaux-pilons et des presses hydrauliques permettent de former l'ébauche et d'obtenir une pièce forgée de qualité. Les procédés de base du forgeage libre comprennent l'ébauche, l'étirage, le poinçonnage, la découpe, le pliage, la torsion, le déplacement et le forgeage. Le forgeage libre utilise le forgeage à chaud.
2. Forgeage de modèles. Le forgeage de modèles peut être divisé en deux catégories : le forgeage en moule ouvert et le forgeage en moule fermé. Les ébauches métalliques sont obtenues par déformation sous pression selon une forme spécifique. Le forgeage en moule est généralement utilisé pour les pièces de petite et grande taille.
   Le forgeage Moom se divise en deux catégories : le forgeage à chaud, le forgeage à chaud et le forgeage à froid. Ces deux types de forgeage représentent les futures orientations du forgeage à chaud et représentent également le niveau technologique le plus élevé.
   Selon le matériau, le forgeage de moules peut également être divisé en moules en métal noir, moules en métaux non ferreux et moules en poudre. Comme son nom l'indique, le matériau utilisé est constitué de métaux noirs tels que l'acier au carbone, de métaux non ferreux tels que le cuivre et l'aluminium, et de poudres métalliques.
   Le pressage est un forgeage de moule, qui peut être divisé en pressage de métaux lourds et pressage de métaux légers.
   Deux modèles avancés de forgeage en moule fermé et d'ébauche de type fermé constituent deux procédés de forgeage en moule avancés. L'absence de bord de coupe permet un taux d'utilisation élevé de la matière. Il est possible de réaliser des forges complexes en une ou plusieurs étapes. L'absence de bord de coupe réduit la zone de force de la pièce forgée, ainsi que la charge requise. Il est toutefois important de noter que l'ébauche ne peut être totalement limitée. Par conséquent, son volume doit être strictement contrôlé, la position relative et les dimensions du modèle forgé doivent être contrôlées, et ce dernier doit être usé efficacement.
3. Rectification circulaire. La rectification circulaire consiste à produire des pièces annulaires de différents diamètres à l'aide d'un équipement spécial, également utilisé pour la fabrication de roues, telles que des roues et des roues de train.
4. Forgeage spécial. Le forgeage spécial comprend des méthodes telles que le forgeage au rouleau, le laminage horizontal en coin, le forgeage radial et le forgeage en moule liquide, plus adaptées à la production de pièces de formes spéciales.
   Par exemple, le forgeage au rouleau peut être utilisé comme un processus de préformage efficace, ce qui réduit considérablement les pressions de formage ultérieures ; le laminage horizontal en coin peut produire des pièces telles que des billes d'acier et des arbres de transmission ; le forgeage radial peut produire de grandes pièces forgées telles que des barils et des cages d'escalier.

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