Jante en alliage d'aluminium chromé NNX-S378 5×112/120/130/127 18 19 20 21 22 23 24 pouces, jantes forgées concaves à fond profond personnalisées en gros

Roue forgée NNX-S378 21X10 21X11 ET 22 20 PCD 5X112 trou central 66,6 2 pièces (personnalisée 18-24 pouces n'importe quelle date)
Les roues sont fabriquées par forgeage et suppression. Elles permettent d'éliminer au maximum les pores et fissures internes. Après de nombreux forges, elles permettent non seulement d'éliminer divers défauts du matériau, mais aussi d'augmenter sa contrainte interne. Ceci améliore considérablement la résistance aux chocs et à la déchirure à grande vitesse. Les avantages et les inconvénients des roues forgées sont les suivants : moyeux forgés, haute résistance, coefficient de sécurité élevé, forte plasticité, légèreté, bonne dissipation thermique et économie de carburant. De plus, les roues forgées constituent actuellement la méthode de fabrication la plus avancée. Leur intensité est environ 1 à 2 fois supérieure à celle des roues coulées et 4 à 5 fois supérieure à celle de la plupart des roues en fonte. Elles sont bien sûr plus robustes et plus résistantes aux collisions. Leur ténacité et leur résistance à la fatigue sont supérieures à celles des roues coulées, et elles sont moins sujettes à l'écrasement et à la rupture. Leur seul inconvénient est leur prix élevé et leur cycle de production long. De plus, le conducteur ne doit pas choisir de grandes roues au hasard lors du remplacement de ses jantes, mais tenir compte de leur poids lors du choix de leur forme. Si l'on remplace des jantes de grande taille uniquement par souci d'esthétique et que l'on augmente le poids correspondant, cela aura forcément un impact sur la consommation de carburant du véhicule. Privilégiez également des jantes simples et de structure simple. Elles sont faciles et rapides à nettoyer. Si les jantes sont complexes, elles risquent d'être refusées ou d'être installées par les stations de lavage.