NNX-S288 populaire bronze brossé poli 19 20 22 pouces 2 pièces jantes à lèvres profondes plat concave 5X120 roues forgées pour voitures de luxe

NNX-S288 20X9,5 ET 15 PCD 5X114,3 trou central 60,1 roue forgée en 2 pièces (personnalisée 18-24 pouces n'importe quelle date)

Le forgeage peut être divisé en fraisage et forgeage de moules.

1. Fraisage et forgeage

Par impact ou pression, le métal se déforme entre les piliers supérieur et inférieur (siège d'ancrage) et le bloc requis est obtenu. Cependant, en raison de la mauvaise épaisseur du gâteau et de la faible trempabilité pendant le traitement thermique, les performances du matériau du produit final peuvent ne pas atteindre le niveau de qualité du processus de forgeage, et le forgeage rationalisé sera coupé lors du traitement de formage, ce qui entraînera la roue de moulage finale. le produit ne peut pas vraiment être léger.

2. Forgeage de moules à chaud

Le forgeage de modèles peut être divisé en forgeage de moules ouverts et en forgeage de moules fermés. Le matériau de l'ébauche métallique est forgé par déformation sous pression dans un module de forgeage ayant une certaine forme. Étant donné que les pièces forgées produites par ce processus ont la forme du moule, l'épaisseur de la paroi du produit est uniforme et les performances après traitement thermique sont les meilleures. Bien entendu, le processus de forgeage des moules nécessite l’ouverture d’une série de moules de moulage spéciaux, de sorte que ses produits sont chers.

Les roues en aluminium forgé par moule peuvent être conçues pour avoir une épaisseur de rayon et une épaisseur de roue plus fines.

Grâce à la compréhension ci-dessus, nous savons que le forgeage des roues est actuellement la méthode la plus avancée pour fabriquer des roues en aluminium. L'avantage le plus important est une résistance élevée, une sécurité plus élevée, une forte plasticité, un poids léger, une bonne dissipation thermique et des économies de carburant ; l'inconvénient est que le prix est légèrement plus élevé. Le cycle de production est plus long. Quels sont les avantages des roues forgées par rapport à la roue coulée d'origine ?

1. Durable et plus sûr

Les anneaux en aluminium forgé sont 1 à 2 fois plus hauts que l'anneau en fonte d'aluminium, 4 à 5 fois plus hauts que l'anneau en fer ordinaire, ils sont donc plus solides et plus percutants. La ténacité et l'intensité de la fatigue sont également nettement meilleures que celles de la roue coulée. Plus de sexe.

2. Léger et plus économe en carburant

Par rapport aux roues coulées de même taille, le poids peut être environ 20 % plus léger, tandis que les roues peuvent réduire de 1 kg et augmenter de 10 chevaux. De plus, la légèreté augmente également la vitesse de réaction de la suspension, la vitesse de réaction du système de suspension est plus rapide et il est plus naturel de faire face aux nids-de-poule sur la surface de la route.

3. Économisez du carburant, bonnes performances de dissipation thermique

Selon des expériences japonaises, si une voiture à cinq places perd 1 kg, elle peut économiser environ 20 litres d'essence en un an. Cependant, un rapport de recherche publié par l'American Automotive Engineer Society a souligné que même si les roues forgées coûtent plus cher que les roues coulées ordinaires, à long terme, les voitures peuvent récupérer des coûts de 10 000 à 30 000 kilomètres. De plus, l'effet de dissipation thermique des roues forgées peut rendre les tambours de frein et les pneus difficiles à vieillir, prolonger la durée de vie et réduire le risque d'explosion des pneus lors de la conduite sur de longues distances à grande vitesse.

4. meilleures performances de contrôle.

Si les roues forgées sont améliorées sans affecter la direction et le chargement, si la largeur des roues est augmentée, la sensibilité de l'accélération, du freinage et des virages du véhicule sera considérablement améliorée. Plus énergiquement, le véhicule peut être facilité en entrée et en sortie.

En résumé, les performances et la qualité des roues forgées sont meilleures que celles du moulage, ce qui est d'une grande importance pour améliorer les performances du véhicule, mais le prix est également plus élevé que celui du moulage. Le choix correspondant doit être fait en fonction des besoins personnels. Il convient de noter que lors du choix des roues forgées, vous devez faire attention à la marque de la roue, sinon vous achèterez des roues « forgées » d'une marque de niche, ce qui est susceptible de provoquer la tragédie du « cassé », et le problème de sécurité ne peut pas être pris à la légère.


Dimensionnement et déport des roues

Affichage des paramètres

Taille Largeur ET (décalage) Alésage central (alésage du moyeu) Modèle de boulon (PCD)
17 7J/7,5J/8J/8,5J/9J/9,5J/10J Vous pouvez personnaliser toutes les données et couleurs dont vous avez besoin.
18 7,5J/8J/8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J
19 8J/8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J
20 8J/8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12,5J
21 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/11,5J//12/12,5J/13J Vous pouvez personnaliser toutes les données et couleurs dont vous avez besoin.
22 9,5J/10J/10,5J/11J/11,5J/12J
23 10J/11J
24 10J/12J

 

FAQ

Q1 : Comment garantir la qualité de la roue ?
R : Tous nos produits sont conformes à la norme JWL/VIA, sont soumis à des tests d'impact rigoureux, à des tests de fatigue dans les virages, à des tests de fatigue radiale ; Notre usine est certifiée ISO/TS16949, ISO14001 TUV SFI JWL/VIA.
Q2 : Qu'en est-il de votre délai de livraison ?
R : À compter de la date de réception du dépôt, nous terminerons la production dans un délai de 35 à 45 jours. Si vous devez produire un moule de roue, le délai de livraison prendra 3 à 4 semaines de plus.
Q3 : Quelles informations dois-je fournir pour un devis ?
R: Habituellement, nous avons besoin de connaître : le modèle de voiture et la taille des roues, PCD, CB, ET (décalage), la couleur et la quantité commandée pour faire un devis correct pour vous.
Q4 : Acceptez-vous les commandes OEM ou ODM ?
R : Nous acceptons les OEM, ODM avec le logo du client, la conception des roues et la conception de l'emballage.
Q5 : Quel est votre MOQ ?
R : Pour notre moule existant, le MOQ est de 80 pièces/taille/montage, peut être mélangé avec 2 couleurs. si vous avez besoin de créer votre propre design, nous pouvons discuter du MOQ.
Q6 : Comment livrer vos roues ?
R: Nous coopérons avec une compagnie maritime et un agent très fiables. Si vous n'avez pas votre propre agent, nous pouvons vous aider et vous donner des suggestions et le moyen le plus économique d'expédition par mer ou par avion. Vous pouvez choisir des roues de ramassage dans le port le plus proche. ou dans votre magasin.

Galerie de véhicules

Effet de chargement

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32 combinaisons de couleurs disponibles dans notre boutique en ligne.

Le capuchon sport hybride forgé en billette offre 32 combinaisons de couleurs pour personnaliser vos roues NNX. À partir d'aluminium 6061, les enjoliveurs sont usinés, finis à la main et recouverts de poudre dans l'usine Vossen basée à Miami en utilisant les mêmes finitions que les roues forgées NNX.