NNX-S231 19 20 21 22 24 roues forgées en alliage faites sur commande de pouce 5×112/120 pour les jantes en alliage concaves profondes
NNX-S231 20X8.5 20X9 ET 43 49 PCD 5X112 trou central 66.6 Roue forgée en 2 pièces (personnalisée 18-24 pouces n'importe quelle date)
Les roues forgées sont actuellement la méthode la plus avancée pour fabriquer des roues en aluminium. Ses avantages exceptionnels sont une sécurité élevée, une forte plasticité, un poids léger, une bonne dissipation thermique et une économie de carburant.
1. Durable et plus sûr. Les anneaux en aluminium forgé sont 1 à 2 fois plus hauts que l'anneau en fonte d'aluminium, 4 à 5 fois plus hauts que l'anneau en fer ordinaire, ils sont donc plus solides et plus percutants. La ténacité et l'intensité de la fatigue sont également nettement meilleures que celles de la roue coulée. Plus de sexe.
2. Léger et plus économe en carburant. Par rapport aux roues coulées de même taille, le poids peut être environ 20 % plus léger, tandis que les roues peuvent réduire de 1 kg et augmenter de 10 chevaux. De plus, la légèreté augmente également la vitesse de réaction de la suspension, la vitesse de réaction du système de suspension est plus rapide et il est plus naturel de faire face aux nids-de-poule sur la surface de la route.
3. Économisez du carburant, bonnes performances de dissipation thermique. Selon des expériences japonaises, si une voiture à cinq places perd 1 kg, elle peut économiser environ 20 litres d'essence en un an. Cependant, un rapport de recherche publié par l'American Automotive Engineer Society a souligné que même si les roues forgées coûtent plus cher que les roues coulées ordinaires, à long terme, les voitures peuvent récupérer des coûts de 10 000 à 30 000 kilomètres. De plus, l'effet de dissipation thermique des roues forgées peut rendre les tambours de frein et les pneus difficiles à vieillir, prolonger la durée de vie et réduire le risque d'explosion des pneus lors de la conduite sur de longues distances à grande vitesse.
4. Meilleures performances de contrôle. Si les roues forgées sont améliorées sans affecter la direction et le chargement. Si la largeur des roues est augmentée, la sensibilité de l'accélération, du freinage et des virages du véhicule sera considérablement améliorée. Ce sera rapide et les virages du véhicule seront plus confortables.