NNX-S216 18-24 pouces de haute qualité avec Pcd 5 × 112/120 en alliage forgé 2 pièces pour voiture de tourisme

NNX-S216 21X9 ET 33 PCD 5X114.3 trou central 67.1 roue forgée en 2 pièces (personnalisée 18-24 pouces n'importe quelle date)

Quel est le processus de transformation du forgeage des gâteaux ? Le forgeage du satin de gâteau est également appelé forgeage à axe court. Le processus de traitement peut être divisé en trois types selon sa difficulté. Forgé ordinaire, forgeage de trous profonds à moyeu élevé et forgeage complexe à paroi mince à haute teneur en gluten. Le processus de traitement est généralement grossier, vertical et grossier pour éliminer la gazéification, et enfin forgé. Jetons un coup d'œil à l'introduction pertinente à cet égard.

1. Processus de traitement du forgeage de gâteaux ordinaires :

De telles pièces forgées, telles que des engrenages, des brides, des arbres, etc., sont relativement simples. Retirez la peau d'oxyde sur la surface cylindrique de la surface cylindrique, puis retournez le flan à 90 degrés et allumez pour retirer la surface d'extrémité. Après le diamètre brut, le diamètre de la rugosité doit dépasser le rayon de la roue, atteignant le milieu de la roue, afin qu'il ne se plie pas et ne rende pas les roues pleines. Le forgeage du gâteau est de grand diamètre. Si vous ne pouvez pas configurer une table de file d'attente sur un pilon de forge, vous pouvez utiliser deux marteaux de forge pour forger conjointement. Un marteau est épais et l'autre marteau est forgé. Dans le but de ne pas affecter la plénitude du forgeage, le diamètre épais doit être aussi proche que possible du forgeage final afin que le positionnement approximatif soit précis et évite le pliage.

2. Processus d'usinage du gâteau à trous profonds pour moyeu de roue haute forgé ;

Dans le processus de traitement de telles pièces forgées, afin de faciliter le positionnement du col de forgeage brut et le remplissage des roues, des étapes grossières ont été ajoutées, les trous concaves ont été forgés à l'avance et le forgeage final a été retourné à 180°. .

3. Processus d'usinage de gâteaux forgés à parois minces sans gluten ;

Afin de garantir un pliage complet ou d'éviter le pliage, ces pièces forgées doivent améliorer les conditions d'écoulement du métal et des étapes de pré-forgeage sont adoptées. Pour les pièces en forme d'anneau de grand diamètre, s'il n'y a pas de pré-forgeage, un pliage peut se produire. Après pré-forgeage, les conditions de formation ont été améliorées. Mais parfois, il n'est pas possible de disposer d'un marteau de forge et deux marteaux de forge sont nécessaires.
À quoi devez-vous faire attention pendant le grand processus de forgeage ? Les pièces forgées lourdes font référence aux gros métaux supprimés et formés pour atteindre leurs propres objectifs. Cette force est généralement obtenue par marteau ou pression. Le processus de forgeage a établi une structure à grains fins pour améliorer les propriétés physiques du métal. Dans l'utilisation réelle des pièces, une conception correcte peut faire circuler les particules dans la direction de la pression principale.


Dimensionnement et déport des roues

Affichage des paramètres

Taille Largeur ET (décalage) Alésage central (alésage du moyeu) Modèle de boulon (PCD)
17 7J/7,5J/8J/8,5J/9J/9,5J/10J Vous pouvez personnaliser toutes les données et couleurs dont vous avez besoin.
18 7,5J/8J/8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J
19 8J/8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J
20 8J/8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12,5J
21 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/11,5J//12/12,5J/13J Vous pouvez personnaliser toutes les données et couleurs dont vous avez besoin.
22 9,5J/10J/10,5J/11J/11,5J/12J
23 10J/11J
24 10J/12J

 

FAQ

Q1 : Comment garantir la qualité de la roue ?
R : Tous nos produits sont conformes à la norme JWL/VIA, sont soumis à des tests d'impact rigoureux, à des tests de fatigue dans les virages, à des tests de fatigue radiale ; Notre usine est certifiée ISO/TS16949, ISO14001 TUV SFI JWL/VIA.
Q2 : Qu'en est-il de votre délai de livraison ?
R : À compter de la date de réception du dépôt, nous terminerons la production dans un délai de 35 à 45 jours. Si vous devez produire un moule de roue, le délai de livraison prendra 3 à 4 semaines de plus.
Q3 : Quelles informations dois-je fournir pour un devis ?
R: Habituellement, nous avons besoin de connaître : le modèle de voiture et la taille des roues, PCD, CB, ET (décalage), la couleur et la quantité commandée pour faire un devis correct pour vous.
Q4 : Acceptez-vous les commandes OEM ou ODM ?
R : Nous acceptons les OEM, ODM avec le logo du client, la conception des roues et la conception de l'emballage.
Q5 : Quel est votre MOQ ?
R : Pour notre moule existant, le MOQ est de 80 pièces/taille/montage, peut être mélangé avec 2 couleurs. si vous avez besoin de créer votre propre design, nous pouvons discuter du MOQ.
Q6 : Comment livrer vos roues ?
R: Nous coopérons avec une compagnie maritime et un agent très fiables. Si vous n'avez pas votre propre agent, nous pouvons vous aider et vous donner des suggestions et le moyen le plus économique d'expédition par mer ou par avion. Vous pouvez choisir des roues de ramassage dans le port le plus proche. ou dans votre magasin.

Galerie de véhicules

Effet de chargement

  • LXY40-2190A (6)
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32 combinaisons de couleurs disponibles dans notre boutique en ligne.

Le capuchon sport hybride forgé en billette offre 32 combinaisons de couleurs pour personnaliser vos roues NNX. À partir d'aluminium 6061, les enjoliveurs sont usinés, finis à la main et recouverts de poudre dans l'usine Vossen basée à Miami en utilisant les mêmes finitions que les roues forgées NNX.