Lot de 2 jantes forgées en aluminium de 18, 19, 20 et 21 pouces, 5 trous, 5 x 114,3 et 26 x 10, pour Cadillac

Les meules rotatives se distinguent des meules forgées par des coûts, une esthétique et des performances différents. Les meules utilisant la méthode de rotation pour réaliser le moulage sont appelées meules rotatives.

Les roues sont forgées. Leurs différences sont les suivantes :
Coût:

La technologie de rotation des roues est relativement simple, adaptée à la production en série et peu coûteuse. Le forgeage des roues est quant à lui complexe, coûteux mais performant. Le procédé de forgeage étant bien plus complexe que le forgeage basse pression, les propriétés mécaniques individuelles forgées augmentent généralement de 30 à 50 %, voire plusieurs fois. Par conséquent, le même type de roue est généralement forgé, ce qui est beaucoup plus coûteux que le moulage sous pression.
Extérieur:

L'apparence des deux est difficile à distinguer, mais les caractéristiques du métal sont très différentes. La résistance à la fatigue, aux chocs et la robustesse des meules forgées sont supérieures à celles des meules rotatives. La qualité des meules rotatives est généralement supérieure d'environ 20 % à celle des meules forgées.

Performance:

Les roues pour véhicules textiles sont coulées à basse pression, le remplissage et la solidification étant effectués sous pression. Le remplissage est donc optimal, le taux de desserrage est élevé et la densité est élevée. Les roues forgées présentent généralement une résistance, une ténacité et une résistance à la fatigue élevées, car le sens d'écoulement des grains du moyeu est cohérent avec la direction des contraintes.