Taille | Largeur | ET (décalage) | Alésage central (alésage du moyeu) | Modèle de boulon (PCD) | |||
18 | 7,5J/8J/8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12J | Vous pouvez personnaliser toutes les données et couleurs dont vous avez besoin. | |||||
19 | 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J | ||||||
20 | 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12J | ||||||
21 | 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12J | ||||||
22 | 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12J/14J | ||||||
24 | 9,5J/10J/10,5J/11J/12J |
La différence entre le forgeage et le moulage
(1) Différence conceptuelle
Coulée : Il s'agit de transformer un liquide métallique façonné en un solide façonné.
Forgeage : Il s’agit de transformer le solide d’une forme en une autre forme.
Le casting, c'est comme jouer à la cire. Vous achetez de la cire (ferraille d'acier ou fer brut) puis vous la transformez en liquide dans le moule afin d'obtenir différentes formes. (Solide-liquide-solide)
Forger, c'est comme faire du pain. Vous pétrissez la petite pâte, la mettez dans le moule et réalisez différentes formes de produits. Presque un solide peut prendre d’autres formes (de solide à solide) à haute température.
Le soi-disant moulage est le processus de coulée du métal en fusion dans le moule pour obtenir la pièce moulée. La spécialisation en coulée étudie principalement le processus de fusion des métaux et le contrôle du processus pendant le processus de coulée.
Le forgeage est une plasticité solide. Il est divisé en traitement thermique et traitement à froid, tels que le pressage, le tirage, l'ébauche et l'estampage.
(2) Le forgeage se forme lentement et le moulage est un moulage unique.
Coulée : La fusion du métal liquide remplit la cavité et la refroidit. Un estomac a tendance à se produire au milieu de la pièce.
Forgeage : principalement moulage par compression à haute température. Les particules contenues dans le produit peuvent être raffinées.
Le capuchon sport hybride forgé en billette offre 32 combinaisons de couleurs pour personnaliser vos roues NNX. À partir d'aluminium 6061, les enjoliveurs sont usinés, finis à la main et recouverts de poudre dans l'usine Vossen basée à Miami en utilisant les mêmes finitions que les roues forgées NNX.