Jantes de voiture en alliage forgé en 2 pièces, jantes en alliage de voiture personnalisées à 5 trous de 18 19 20 21 22 pouces

La différence entre le moulage, le forgeage, l'estampage et le moulage sous pression.

(1) Le moulage consiste à faire fondre les matières premières pour les rendre naturellement formées dans le moule de moulage ;
Le forgeage consiste à chauffer la matière première à une certaine température, puis à utiliser des outils de forgeage ;
L'estampage par coulée consiste à estamper les matières premières avec un moule d'estampage approprié ;
Le moulage sous pression injecte la matière première fondue dans le moule sous pression pour obtenir une densité plus élevée ou des formes plus précises ;
Coulée : La fusion du métal liquide remplit la cavité et la refroidit. Un estomac a tendance à se produire au milieu de la pièce.

(2) Forgeage : Il s’agit principalement d’un moulage par compression à haute température, qui peut affiner les grains des pièces.

L'épaisseur des pièces est fondamentalement la même et convient à l'emboutissage de tôle.
Les démonstrations et les pièces non chauffées d'épaisseurs différentes et de formes complexes seront pointillées.

1. Il existe deux types de moulage : le moulage à haute pression et le moulage à basse pression. En termes simples, après la fusion du métal, la pression du moule est différente et la température du métal chauffant est différente de celle de la machine de coulée.

2. Le forgeage est également une méthode de moulage. La différence est que la température de forgeage est plus basse et que certaines méthodes peuvent transformer les métaux en un état semi-fondu.
3. Le pressage est le processus de fabrication de produits semi-finis avec des machines telles que des estampeuses à température normale.
4. Le moulage sous pression est également un moyen de couler à haute température. Lorsque vous rencontrez des pièces moulées présentant des difficultés structurelles complexes et difficiles, vous pouvez utiliser la machine de moulage sous pression pour chauffer le métal à l'état liquide, le presser dans le moule et retirer le moule après refroidissement.