Jantes en alliage d'aluminium 19 × 8,5 roues forgées 5 × 114,3 19 21 22 pouces, jante forgée 18 20 pouces roues de voiture 5 × 112


Dimensionnement et déport des roues

Affichage des paramètres

Taille Largeur ET (décalage) Alésage central
(alésage du moyeu)
Modèle de boulon (PCD)
18 7,5J/8J/8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12J Vous pouvez personnaliser toutes les données et couleurs dont vous avez besoin.
19 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J
20 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12J
21 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12J
22 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12J/14J
24 9,5J/10J/10,5J/11J/12J

 

Que signifie forger des roues ? Les roues de forgeage sont des roues fabriquées à partir de méthodes de forgeage. Les roues fabriquées selon cette méthode peuvent éliminer au maximum les pores et les fissures internes. Et adoptez souvent plusieurs méthodes de forgeage, qui peuvent garantir l'élimination des défauts du matériau dans divers domaines, améliorer la contrainte thermique du matériau, avoir une meilleure ductilité, améliorer considérablement les performances d'impact et le rebond de la rotation à grande vitesse.

 

Les avantages et les inconvénients des meules forgées sont caractérisés par une dureté élevée, un facteur de sécurité élevé et une forte ductilité. En même temps, le poids est plus léger, une bonne dissipation thermique et une économie d'essence et de diesel. Dans le même temps, les roues forgées sont actuellement les méthodes de fabrication de roues les plus avancées. La résistance à la pression de ce moyeu de roue est environ 1 à 2 fois supérieure à celle des roues forgées, 4 à 5 fois supérieure à celle des roues en fer ordinaires. Par conséquent, il est plus solide que les roues forgées, plus résistant aux collisions, une meilleure ductilité, plus de fatigue et pas facile à casser

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32 combinaisons de couleurs disponibles dans notre boutique en ligne.

Le capuchon sport hybride forgé en billette offre 32 combinaisons de couleurs pour personnaliser vos roues NNX. À partir d'aluminium 6061, les enjoliveurs sont usinés, finis à la main et recouverts de poudre dans l'usine Vossen basée à Miami en utilisant les mêmes finitions que les roues forgées NNX.