Jantes en alliage de voiture de 15″ 16″ 17″ 18″ pouces jantes PCD5X100/5X114.3 jante de pneu fabricant OEM

Le principal facteur affectant les fissures

Pour le même alliage, le fait que le cœur de la roue se fissure ou non détermine souvent la configuration et les paramètres de processus du cœur de rotation.
Et la température du modèle de production et d’autres facteurs.

1. L'impact d'une mauvaise conception de la disposition des arrondis sur la fissure du cœur de la roue

(1) L'intérieur arrondi et impropre n'est pas approprié, ce qui est la raison la plus courante des fissures chaudes du cœur de la roue, car le cœur de la rotation produira une contrainte importante au niveau du coin pointu lors du refroidissement. Dans la petite partie du coin arrondi intérieur, même si le retrait n'est pas effacé, cela provoquera des fissures thermiques.

(2) Le changement soudain de la section du cœur de la roue entraînera un ralentissement et un ralentissement de la vitesse de refroidissement. Même si le complément est bien réduit, il produira une contrainte importante, ce qui provoquera une condensation du coeur de la roue ou des fissures ou fissures.

2 L'impact d'un savoir-faire déraisonnable sur les fissures du cœur des roues

Dans le forgeage à basse pression, parce que le temps de rétention de pression est trop long ou que le tube de liquide est trop long, le liquide dans le tube de levage se condense et une certaine tension est ressentie lorsque la pièce moulée à cœur de roue est poussée vers l'extérieur, provoquant du froid. les fissures alimentaires. Par conséquent, la conception raisonnable et le système de détritus sont d’une grande importance pour réduire les fissures provoquées par le cœur de la roue.


Dimensionnement et déport des roues

Affichage des paramètres

Notre société est un professionnel engagé dans les pneus d'automobile, les pneus de saison de neige, le moyeu de roue de coulée, le moyeu de roue forgée en 1 pièce, le moyeu de roue forgée en 2 pièces, le moyeu de roue forgée en 3 pièces, les matières premières de roue forgée sont T6061-T6, principalement pour OEM, ODM conception, production et vente de l'entreprise, de nombreuses années de qualité professionnelle et qualifiée.
Nos produits ont été exportés vers les États-Unis, les marchés d'Amérique latine, les marchés d'Amérique du Sud, la plupart des marchés d'Europe, d'Asie du Sud-Est et d'Afrique.
Si vous êtes intéressé, nous vous enverrons sous peu un catalogue électronique.
Nos principaux avantages sont les suivants.
1. Prix compétitifs : Notre meilleur objectif est toujours de conquérir davantage de marchés et de les fixer à des prix raisonnables.
2. Livraison rapide : nous avons une équipe qualifiée pour suivre les commandes des clients et assurer une livraison dans les délais. Le délai de livraison de notre roue de forgeage unique est de 12 jours et le délai de livraison de deux roues de forgeage est de 25 jours.
3. Contrôle de qualité strict : strictement conforme au système de gestion de la qualité ISO9001 pour le contrôle de la qualité, afin de garantir la qualité des produits afin de répondre aux exigences des clients.
4. Bon service après-vente : les roues forgées sont garanties dix ans. Pendant la période de garantie, nous acceptons les produits de remplacement gratuits ou le remboursement direct.
5. Nous pouvons vous fournir toutes les modifications nécessaires sans aucun intermédiaire, ce qui signifie réduire les coûts et favoriser la concurrence sur le marché.

FAQ

Galerie de véhicules

Effet de chargement

32 combinaisons de couleurs disponibles dans notre boutique en ligne.

Le capuchon sport hybride forgé en billette offre 32 combinaisons de couleurs pour personnaliser vos roues NNX. À partir d'aluminium 6061, les enjoliveurs sont usinés, finis à la main et recouverts de poudre dans l'usine Vossen basée à Miami en utilisant les mêmes finitions que les roues forgées NNX.