Llantas pour le japon gtr sport ET 25-35 conception à rayons concaves 14 15 16 pouces PCD100-114.3 jantes en alliage 26 × 10

Les mesures d'amélioration

(1) Une conception raisonnable du système de liquide en raison d'une conservation trop longue de la pression ou si le tuyau de litière est trop long, le liquide dans le tube de levage se solidifie, de sorte que les pièces moulées des roues supportent une certaine traction lorsque les bacs sont recouverts, ce qui les roues provoqueront des fissures à froid.Par conséquent, le design est conçu pour concevoir.Un système de levage raisonnable est d’une grande importance pour réduire les tendances aux fissures.Le système de levage fait référence au canal par lequel le métal liquide entre dans le type de cavité lors du coulage, y compris le tuyau de litière, le kit d'isolation et le coulage du système d'arrosage.La taille de ces pièces affecte directement la surface interne du liquide à couler
La distance entre la bouche qui verse.Plus cette distance est longue, plus le métal liquide refroidit pendant cette distance lors de la coulée, plus le refroidissement du liquide est rapide, ce qui est facile à provoquer une condensation précoce du canal du tube de remontée.Par conséquent, il convient de noter : ① Raccourcir la distance entre la surface interne du liquide et l'orifice de versement dans le moulage.Cette distance implique plusieurs aspects tels que l'équipement, la technologie et les moules, il est donc nécessaire de prendre en compte des considérations globales et il est conseillé de réduire cette distance.
② Améliorer l'ensemble d'isolation.Augmentez correctement l'ensemble de chauffage des vendeurs pour augmenter l'épaisseur de la couche d'isolation ;des matériaux ayant de bonnes performances d'isolation thermique sont utilisés comme ensemble d'isolation thermique, tels que le feutre en fibre de silicate d'aluminium.③ Le diamètre du tube de levage est augmenté de manière appropriée.Afin d'éviter une solidification précoce des tuyaux de levage, le diamètre du tube de levage doit être augmenté de manière appropriée.
(2) Lors de la conception d'une structure de roue raisonnable, lorsque la structure de roue est conçue, la structure de coin pointue et la section transversale doivent être évitées, et une structure uniforme de ronde ou d'épaisseur doit être adoptée.
(3) Dans le cas où il n'y a aucun défaut de coulée, augmenter de manière appropriée la température du moule


Dimensionnement et déport des roues

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Notre société est un professionnel engagé dans les pneus d'automobile, les pneus de saison de neige, le moyeu de roue de coulée, le moyeu de roue forgée en 1 pièce, le moyeu de roue forgée en 2 pièces, le moyeu de roue forgée en 3 pièces, les matières premières de roue forgée sont T6061-T6, principalement pour OEM, ODM conception, production et vente de l'entreprise, de nombreuses années de qualité professionnelle et qualifiée.
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32 combinaisons de couleurs disponibles dans notre boutique en ligne.

Le capuchon sport hybride forgé en billette offre 32 combinaisons de couleurs pour personnaliser vos roues NNX.À partir d'aluminium 6061, les enjoliveurs sont usinés, finis à la main et recouverts de poudre dans l'usine Vossen basée à Miami en utilisant les mêmes finitions que les roues forgées NNX.