Jantes en alliage de voiture de tourisme NNX-D929, jante en aluminium noir forgé de 20 pouces

NNX-D929 19X9 19X10 ET 25 45 PCD 5X112 trou central 66.6 1 pièce roue forgée (personnalisée 16-24 pouces n'importe quelle date)

La détérioration de l'alliage à la fusion

Au cours du processus de fusion, l’alliage A356 s’est détérioré. L'essence de la détérioration est de changer la forme des cristaux de silicium en forme de puce et d'affiner le silicium cristallin commun. Après le traitement thermique, le silicium cristallin commun est sphérique ou quasi-boule. Détérioration totale ou métamorphose brutale. L'effet global de détérioration est bon et l'effet de taille est faible, mais le moulage est sujet à des défauts de piqûres, ce qui rend la roue de polissage et les roues de galvanoplastie difficiles à passer ; l'effet de détérioration du gâteau est faible, l'effet de taille est évident, mais les roues pointues sont petites. favorable.
La roue métamorphique allemande utilise généralement l'alliage Alsrlo, qui est ajouté avant l'emballage intermédiaire, et la quantité ajoutée est de 0,025 %, mais le mélange contient
0,012 ~ 0,020 % de la teneur en SR dans les pièces moulées est de 0,008 ~ 0,018 %. Contrôler le contenu SR dans cette plage garantit non seulement des changements complets
La qualité doit également garantir que le trou d'épingle soit moindre. Pendant le processus de coulée, si le contrôle du processus est idéal, vous pouvez générer des trous d'épingle sans surface de polissage, résolvant ainsi le problème des trous d'épingle des meules de polissage et des meules de galvanoplastie. Takaraka Kana possède des roues de détérioration pour ajouter des grains purs à modifier en production. L'argent est un agent modifié permanent. Il peut encore avoir un effet modifié pendant 100 heures. Le brocart n'a pas subi de pertes oxydatives pendant le processus de fusion. Le point d'ébullition de 4 est de 1450 V et le point d'ébullition de l'aluminium est de 2500 °C. Par conséquent, la perte de liquide d'aluminium est une perte volatile. Il existe de nombreux inconvénients à ajouter des équipements purs en production :
La première leçon est de 6,67 g/cm3, soit 2,5 fois celle de l'aluminium. Il est facile à discrétiser et il coulera s'il n'est pas remué.

2. Si l'agent de raffinage et le résidu contiennent des ions NA, NA et Takaraka Kana combinent NA3SB pour affecter la détérioration de la monnaie ;
3. La proportion de 生 et A1 pour générer ALSBALSB est élevée, elle coulera, cela entraînera facilement un biais et affectera également la capacité de détérioration de.
4. Le baht et le magnésium produiront du MG3SB2, ce qui affectera également la capacité de détérioration du marteau. Pour les raisons ci-dessus, il est préférable d’ajouter des alliages intermédiaires Al-SB8+ dans la production au lieu d’une pure détérioration ponctuelle. L'idéal est d'ajouter des alliages intermédiaires Al-SB8-MG2, mais en raison du prix élevé de l'alliage d'aluminium, les coûts de production augmenteront. Si l'argent est ajouté aux lingots d'alliage A356, après la fusion, NA_3SB et AL_SB ? Aucune existence (car c'est un composé instable), le 钐 va encore se détériorer. Le 度 pur doit être ajouté dans un four statique avec ^ 10 mm. Pour les roues abîmées, la teneur en MG est meilleure entre 0,40 et 0,45 %, car SB et MG généreront du MG3SB2 stable et une certaine quantité de MG sera consommée. S'il n'est pas contrôlé à la limite supérieure, le MG2Si sera moindre et l'effet de l'amélioration du temps n'est pas satisfaisant.

 


  • Quantité minimum de commande :4 pièces/pièces
  • Capacité d'approvisionnement :100 000 pièces/pièces par mois

Dimensionnement et déport des roues

Affichage des paramètres

Taille Largeur ET (décalage) Alésage central (alésage du moyeu) Modèle de boulon (PCD)
17 7J/7,5J/8J/8,5J/9J/9,5J/10J Vous pouvez personnaliser toutes les données et couleurs dont vous avez besoin.
18 7,5J/8J/8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J
19 8J/8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J
20 8J/8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12,5J
21 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/11,5J//12/12,5J/13J Vous pouvez personnaliser toutes les données et couleurs dont vous avez besoin.
22 9,5J/10J/10,5J/11J/11,5J/12J
23 10J/11J
24 10J/12J

 

FAQ

Q1 : Comment garantir la qualité de la roue ?
R : Tous nos produits sont conformes à la norme JWL/VIA, sont soumis à des tests d'impact rigoureux, à des tests de fatigue dans les virages, à des tests de fatigue radiale ; Notre usine est certifiée ISO/TS16949, ISO14001 TUV SFI JWL/VIA.
Q2 : Qu'en est-il de votre délai de livraison ?
R : À compter de la date de réception du dépôt, nous terminerons la production dans un délai de 35 à 45 jours. Si vous devez produire un moule de roue, le délai de livraison prendra 3 à 4 semaines de plus.
Q3 : Quelles informations dois-je fournir pour un devis ?
R: Habituellement, nous avons besoin de connaître : le modèle de voiture et la taille des roues, PCD, CB, ET (décalage), la couleur et la quantité commandée pour faire un devis correct pour vous.
Q4 : Acceptez-vous les commandes OEM ou ODM ?
R : Nous acceptons les OEM, ODM avec le logo du client, la conception des roues et la conception de l'emballage.
Q5 : Quel est votre MOQ ?
R : Pour notre moule existant, le MOQ est de 80 pièces/taille/montage, peut être mélangé avec 2 couleurs. si vous avez besoin de créer votre propre design, nous pouvons discuter du MOQ.
Q6 : Comment livrer vos roues ?
R: Nous coopérons avec une compagnie maritime et un agent très fiables. Si vous n'avez pas votre propre agent, nous pouvons vous aider et vous donner des suggestions et le moyen le plus économique d'expédition par mer ou par avion. Vous pouvez choisir des roues de ramassage dans le port le plus proche. ou dans votre magasin.

Galerie de véhicules

Effet de chargement

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32 combinaisons de couleurs disponibles dans notre boutique en ligne.

Le capuchon sport hybride forgé en billette offre 32 combinaisons de couleurs pour personnaliser vos roues NNX. À partir d'aluminium 6061, les enjoliveurs sont usinés, finis à la main et recouverts de poudre dans l'usine Vossen basée à Miami en utilisant les mêmes finitions que les roues forgées NNX.