NNX-D913 roues de voiture jantes en aluminium jantes en alliage 18 pouces 5 × 114.3 jantes de course

NNX-D913 20X8.5 20X10 ET 35 38 PCD 5X130 trou central 71.6 1 pièce roue forgée (personnalisée 16-24 pouces n'importe quelle date)

Les avantages et les inconvénients du moyeu forgé

Le moyeu de forgeage présente l'avantage d'une résistance élevée, d'un coefficient de sécurité élevé, d'une plasticité élevée, d'un poids léger, d'une bonne capacité de dissipation thermique et d'une efficacité énergétique. Dans le même temps, le centre de forgeage est actuellement le centre de méthodes de fabrication le plus avancé. La résistance de cette roue est environ 1 à 2 fois supérieure à celle du moyeu de roue coulée, 4 à 5 fois supérieure à celle de la plupart des roues en fer. Il est bien sûr plus solide, plus résistant aux chocs, à la ténacité et à la fatigue, bien meilleur que le moyeu de la roue coulée, fondamentalement pas facilement écrasé. Le seul inconvénient est que le prix est élevé et la durée de production longue.

De plus, lors de la mise à niveau des roues, le conducteur doit choisir de grandes roues et ne veut pas non plus prendre en compte le poids du moyeu lors du choix de la modélisation. Si une roue de grande taille est juste pour être belle et améliorée, augmentez le poids de la roue correspondante en même temps, cela affectera certainement la consommation de carburant du véhicule. En outre, il est préférable de choisir dès que possible une structure simple du moyeu de roue.

• Quantité minimum de commande :4 pièces/pièces
• Capacité d'approvisionnement :100 000 pièces/pièces par mois