Jantes en alliage forgé R20 T6061 de qualité supérieure NNX-D906 5×120 Jantes en alliage forgé 5×114,3

Roue forgée 1 pièce NNX-D906 22X10 22X11 ET 40 37 PCD 5X120 trou central 74.1 (personnalisée 16-24 pouces n'importe quelle date)

Le forgeage à double disque est une roue à double aube. Le moyeu forgé est divisé en copeaux simples, copeaux et copeaux. La différence entre les procédés de fabrication des trois roues est différente. Le forgeage monolithique désigne le moyeu dans son ensemble. Le forgeage à double plaque est divisé en jante et deux parties, combinant l'utilisation de boulons haute résistance et de fixations. Le forgeage en trois parties comprend trois parties, la jante étant composée de deux parties, l'une avant et l'autre arrière. Lors de la modification des jantes, il est recommandé aux conducteurs de choisir des dimensions identiques à celles de la jante d'origine. Un changement de style, outre la taille, n'affectera pas le contrôle annuel. La roue est située à l'intérieur du profil du pneu, la partie centrale de la roue rotative étant en acier, via une connexion à colonne, qui soutient le centre du pneu monté sur des pièces métalliques de l'arbre.

Jante forgée monolithique en deux parties, jante et rayon, avec assemblage par vis. Le forgeage en trois parties est composé de trois parties. Ce type de jante est composé de deux parties, avant et après les pastilles.

Le forgeage et le moulage sont deux procédés de fabrication différents. Le forgeage est meilleur que le moulage, mais beaucoup plus coûteux.


  • Quantité minimum de commande :4 pièces/pièces
  • Capacité d'approvisionnement :100 000 pièces par mois

Dimensionnement et décalage des roues

Affichage des paramètres

Taille Largeur ET (décalage) Alésage central (alésage du moyeu) Modèle de boulon (PCD)
17 7J/7,5J/8J/8,5J/9J/9,5J/10J Vous pouvez personnaliser toutes les données et couleurs dont vous avez besoin.
18 7,5J/8J/8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J
19 8J/8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J
20 8J/8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12,5J
21 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/11,5J//12/12,5J/13J Vous pouvez personnaliser toutes les données et couleurs dont vous avez besoin.
22 9,5 J/10 J/10,5 J/11 J/11,5 J/12 J
23 10J/11J
24 10J/12J

 

FAQ

Q1 : Comment garantir la qualité de la roue ?
A : Tous nos produits sont conformes à la norme JWL/VIA, subissent des tests d'impact rigoureux, des tests de fatigue en virage, des tests de fatigue radiale ; Notre usine est certifiée ISO/TS16949, ISO14001 TUV SFI JWL/VIA.
Q2 : Qu'en est-il de votre délai de livraison ?
R : À compter de la réception de l'acompte, la production sera terminée sous 35 à 45 jours. Si nous devons produire un moule de roue, le délai de production sera de 3 à 4 semaines supplémentaires.
Q3 : Quelles informations dois-je fournir pour un devis ?
R : Habituellement, nous avons besoin de connaître : le modèle de voiture et la taille des roues, le PCD, le CB, l'ET (décalage), la couleur et la quantité commandée pour vous faire un devis correct.
Q4 : Acceptez-vous les commandes OEM ou ODM ?
R : Nous acceptons les OEM, ODM avec le logo du client, la conception des roues et la conception de l'emballage.
Q5 : Quel est votre MOQ ?
R : Pour notre moule existant, le MOQ est de 80 pièces/taille/montage, peut être mélangé avec 2 couleurs. Si vous avez besoin de créer votre propre design, nous pouvons discuter du MOQ.
Q6 : Comment livrer vos roues ?
R : Nous coopérons avec une compagnie maritime et un agent très fiables, si vous n'avez pas votre propre agent, nous pouvons vous aider et vous donner des suggestions et le moyen le plus économique pour l'expédition par mer ou par air, vous pouvez choisir des roues de ramassage dans le port le plus proche ou dans votre magasin.

Galerie de véhicules

Effet de charge

  • LY354-2211A (6)
  • LY354-2211A (3)
  • LY354-2211A (4)

32 combinaisons de couleurs disponibles dans notre boutique en ligne.

Le capuchon sport hybride forgé en billettes offre 32 combinaisons de couleurs pour personnaliser vos jantes NNX. Fabriqués en aluminium 6061, les enjoliveurs sont usinés, finis à la main et thermolaqués dans l'usine Vossen de Miami, avec les mêmes finitions que les jantes NNX forgées.