Jantes forgées noires NNX-D748, 1 pièce, 5 × 112, 18/19/20/21 pouces, pour roues de voiture

Roue forgée 1 pièce NNX-D748 20X9.5 ET 31 PCD 5X112 trou central 57.1 (personnalisée 16-24 pouces n'importe quelle date)

Tendance de développement de l'industrie des jantes automobiles en alliage d'aluminium

Afin de répondre aux exigences strictes des consommateurs en matière de sécurité, d'économie d'énergie et de respect de l'environnement, les jantes en alliage d'aluminium évoluent vers un diamètre plus important, une résistance accrue et une esthétique plus soignée. Selon les experts, les jantes en alliage d'aluminium de 8 pouces deviendront la norme pour les voitures modernes. Certains fabricants de jantes mettent actuellement en place une ligne de production de jantes en alliage d'aluminium de 22 et 24 pouces afin de répondre au plus vite à la nouvelle demande du marché. Grâce à la précision des matériaux, les jantes de diamètre standard et le revêtement de sol offrent un meilleur contact avec la surface, ce qui améliore l'adhérence et le frottement des véhicules et la chaussée, améliorant ainsi les performances de conduite. Ces jantes sont plus modernes, plus élégantes et plus luxueuses que les jantes de petit diamètre. Pour répondre aux exigences d'amélioration continue des moyeux automobiles en alliage d'aluminium, les technologies de fabrication sont en constante évolution : 1. De plus en plus de fabricants utilisent le forgeage, car le nombre de jantes en alliage d'aluminium forgées a augmenté de plus de 18 %. 2. La technologie de rotation, formée après le forgeage à chaud, améliore la précision de fabrication et les propriétés mécaniques, tout en réduisant les déchets d'usinage. Le forgeage est une technologie mature à l'étranger, notamment pour les jantes en alliage d'aluminium à grand format. Ce procédé améliore non seulement les propriétés mécaniques des moyeux en alliage d'aluminium, mais aussi leur poids. Les jantes en aluminium forgées sont principalement utilisées sur les camions de taille moyenne, notamment les voitures de luxe. Actuellement, ce procédé commence également à être appliqué aux automobiles. Nous sommes convaincus que les puissants fabricants chinois de jantes en alliage d'aluminium s'y intéresseront. Le marché des jantes en alliage d'aluminium est vaste, et il est évident qu'il est facile d'organiser la production, qu'il est efficace et rapide à produire, mais qu'il représente également un défi pour les géants. Les fabricants de jantes en alliage d'aluminium doivent non seulement augmenter significativement leur production. En règle générale, la plus petite entreprise ne doit pas dépasser 120 % de sa production annuelle. Seule une production humaine de grande envergure peut leur permettre d'améliorer continuellement leur compétitivité. Améliorer la qualité des produits, réduire les coûts de production, s'adapter aux évolutions du marché et aux ajustements de la structure industrielle, et coordonner le développement avec l'ensemble de l'usine automobile est une tâche complexe. Par conséquent, l'industrie des jantes en alliage d'aluminium doit être très vigilante face aux risques liés à une nouvelle vague d'investissements et éviter une expansion de la production de manière imprévue afin de ne pas subir de pertes irréparables.

• Quantité minimum de commande :4 pièces/pièces
• Capacité d'approvisionnement :100 000 pièces par mois