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Jantes de voiture en alliage forgé, jantes en alliage personnalisées, jantes en alliage d'aluminium de haute qualité, 17 ~ 24 pouces
  • Jantes de roue de voiture en alliage forgé, jantes en alliage personnalisées, jantes en alliage d'aluminium de haute qualité 17 ~ 24 pouces
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Jantes de roue de voiture en alliage forgé, jantes en alliage personnalisées, jantes en alliage d'aluminium de haute qualité 17 ~ 24 pouces

BMW série 5 g30

Matériau en aluminium aéronautique T6061-T6, moins de 12 000 tonnes de technologie de forgeage. La forme est conçue en 3D et les rayons sont bifurqués.

Paramètre de roue avant : 20X8,5J ET25 PCD5X112 CB66.6

Paramètre de roue arrière : 20X10J ET40 PCD5X112 CB66.6

Il s'agit d'une roue forgée d'une seule pièce. La personnalisation prend 15 jours si vous souhaitez d'autres couleurs.


Dimensionnement et déport des roues

Affichage des paramètres

NNX-D67 20X9 ET 24 17 PCD 5X112 trou central 66.6 1 pièce roue forgée (personnalisée 16-24 pouces et date)

 

Le processus de traitement thermique des grandes pièces forgées est-il compliqué ? Généralement, le traitement thermique des grandes pièces forgées est combiné avec le refroidissement des pièces forgées, car la taille de la section transversale des grandes pièces forgées est grande et le processus de production est compliqué. Au cours du traitement thermique, certaines pièces forgées sont sujettes à des défauts de points blancs en raison de performances inégales des tissus.

 

Par conséquent, en plus d'éliminer les contraintes et de réduire la dureté, l'objectif principal du traitement thermique de forgeage important est d'éviter les taches blanches sur les pièces forgées, d'améliorer l'uniformité de la composition chimique du forgeage et d'ajuster et d'affiner la microruban de forgeage.

FAQ

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32 combinaisons de couleurs disponibles dans notre boutique en ligne.

Le capuchon sport hybride forgé en billette offre 32 combinaisons de couleurs pour personnaliser vos roues NNX. À partir d'aluminium 6061, les enjoliveurs sont usinés, finis à la main et recouverts de poudre dans l'usine Vossen basée à Miami en utilisant les mêmes finitions que les roues forgées NNX.