Fabricant de jantes en alliage forgées en aluminium de 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23 et 24 pouces, les plus vendues

Deuxièmement, l'ébauche de meule forgée est pré-traitée pour les opérations de reprise, puis modélisée par fraisage sur centre d'usinage à commande numérique (CNC). Cette méthode permet de réduire les délais de préparation et de fabrication. Elle est plus légère et offre un meilleur équilibre dynamique des performances, ce qui la rend plus légère, plus fiable et plus étanche. Cependant, son coût de fabrication est plus élevé qu'une simple modélisation.

Plasticité. Lors de la fabrication des roues en acier forgé, les pièces d'aluminium sont poinçonnées en continu. Après formage, leur structure moléculaire devient très compacte et résiste ainsi à de fortes pressions. Grâce à sa structure compacte, la roue forgée résiste aux fortes contraintes. La conception des formes permet de concevoir des rayons fins et dynamiques, offrant ainsi une plus grande liberté de conception.