NNX-D1332-jantes forgées en alliage d'aluminium 5X112 hyper argent

NNX-D1332 22X9 22X9.5 ET 35 42 PCD 5X112 trou central 66.6 1 pièce roue forgée (personnalisée 16-24 pouces n'importe quelle date)

Le moyeu de roue en aluminium automobile du processus de production principal est le suivant : l'inspection de la fonte – du raffinage – des matériaux jusqu'au moulage à basse pression jusqu'à la détection des défauts aux rayons X, le traitement thermique, le traitement mécanique, le test d'équilibre dynamique, le test d'étanchéité à l'air et le revêtement.

Le processus de production le plus important des roues en aluminium automobile est le suivant : fusion → raffinage → inspection des matériaux → forgeage à basse pression → détection des rayons X → traitement thermique → traitement mécanique → inspection de l'équilibre dynamique → inspection étanche aux gaz → peinture en aérosol.

1, la fonte
Le moyeu de roue de l'équipement de fusion d'alliages d'aluminium, selon le type de four, est divisé en four à tour, four à induction, four basculant, four, selon la forme d'énergie en diesel, gaz, gaz de houille et électricité.Vitesse de fusion du four à tour, combustion moins, faible consommation d'énergie ;Vitesse de fusion du four à induction et composition uniforme de l'alliage, bon environnement de production : le four basculant peut utiliser des ingrédients peut également faire un four d'isolation, l'utilisation d'un entretien sûr et pratique ;Le four de maintien fixe peut utiliser des ingrédients, une utilisation et un entretien faciles ;Valeur calorifique du combustible, fusion avec un rendement élevé, utilisation et maintenance pratiques, environnement de production de gaz élevé, bon, propre, utilisation et maintenance pratiques: gaz de houille économique, électricité facile à contrôler, bon environnement de production.Avec un four de fusion rapide à tour de pétrole ou de gaz, pour être beau, en même temps que la fusion de la salle d'aluminium, il est plus pratique d'utiliser l'équipement.
L'équipement de fusion est la clé du contrôle de la température du four, en raison de la fabrication, donc avec un usage domestique conseillé, en outre, la construction et l'entretien sont pratiques.En raison de la teneur stricte en alliage d'aluminium des roues en Fe (fer) (0,15 %) ou moins, le revêtement doit donc être constitué d'ingrédients en matériaux non métalliques lorsque vous choisissez un aluminium pur de haute qualité, en respectant le rapport de charge du four que nous contrôlerons strictement.
Quelques fabricants nationaux achètent-ils avec la production d'alliage d'aluminium liquide et se rendront directement sur le site de production, la roue en aluminium de moulage d'alliage d'aluminium liquide en alliage d'aluminium liquide directement le mode de traitement et réduira considérablement la perte lors de la fusion des matières premières et de la consommation d'énergie de fusion secondaire , est une nouvelle direction dans le développement de la technologie de fabrication de roues en aluminium.


  • Min. Quantité de commande:4 pièces/pièces
  • Capacité d'approvisionnement:100 000 pièces/pièces par mois

Dimensionnement et déport des roues

Affichage des paramètres

Taille Largeur ET (décalage) Alésage central (alésage du moyeu) Modèle de boulon (PCD)
17 7J/7,5J/8J/8,5J/9J/9,5J/10J Vous pouvez personnaliser toutes les données et couleurs dont vous avez besoin.
18 7,5J/8J/8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J
19 8J/8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J
20 8J/8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12,5J
21 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/11,5J//12/12,5J/13J Vous pouvez personnaliser toutes les données et couleurs dont vous avez besoin.
22 9,5J/10J/10,5J/11J/11,5J/12J
23 10J/11J
24 10J/12J

 

FAQ

Q1 : Comment garantir la qualité de la roue ?
R : Tous nos produits sont conformes à la norme JWL/VIA, sont soumis à des tests d'impact rigoureux, à des tests de fatigue dans les virages, à des tests de fatigue radiale ;Notre usine est certifiée ISO/TS16949, ISO14001 TUV SFI JWL/VIA.
Q2 : Qu'en est-il de votre délai de livraison ?
R : À compter de la date de réception du dépôt, nous terminerons la production dans un délai de 35 à 45 jours.Si vous devez produire un moule de roue, le délai de livraison prendra 3 à 4 semaines de plus.
Q3 : Quelles informations dois-je fournir pour un devis ?
R: Habituellement, nous avons besoin de connaître : le modèle de voiture et la taille des roues, PCD, CB, ET (décalage), la couleur et la quantité commandée pour faire un devis correct pour vous.
Q4 : Acceptez-vous les commandes OEM ou ODM ?
R : Nous acceptons les OEM, ODM avec le logo du client, la conception des roues et la conception de l'emballage.
Q5 : Quel est votre MOQ ?
R : Pour notre moule existant, le MOQ est de 80 pièces/taille/montage, peut être mélangé avec 2 couleurs.si vous avez besoin de créer votre propre design, nous pouvons discuter du MOQ.
Q6 : Comment livrer vos roues ?
R: Nous coopérons avec une compagnie maritime et un agent très fiables. Si vous n'avez pas votre propre agent, nous pouvons vous aider et vous donner des suggestions et le moyen le plus économique d'expédition par mer ou par avion. Vous pouvez choisir des roues de ramassage dans le port le plus proche. ou dans votre boutique.

Galerie de véhicules

Effet de chargement

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32 combinaisons de couleurs disponibles dans notre boutique en ligne.

Le capuchon sport hybride forgé en billette offre 32 combinaisons de couleurs pour personnaliser vos roues NNX.À partir d'aluminium 6061, les enjoliveurs sont usinés, finis à la main et recouverts de poudre dans l'usine Vossen basée à Miami en utilisant les mêmes finitions que les roues forgées NNX.