NNX-D1332-jantes forgées en alliage d'aluminium 5X112 hyper argent

NNX-D1332 22X9 22X9.5 ET 35 42 PCD 5X112 trou central 66.6 1 pièce roue forgée (personnalisée 16-24 pouces n'importe quelle date)

Le moyeu de roue en aluminium automobile du processus de production principal est le suivant : l'inspection de la fonte – du raffinage – des matériaux jusqu'au moulage à basse pression jusqu'à la détection des défauts aux rayons X, le traitement thermique, le traitement mécanique, le test d'équilibre dynamique, le test d'étanchéité à l'air et le revêtement.

Le processus de production le plus important des roues en aluminium automobile est le suivant : fusion → raffinage → inspection des matériaux → forgeage à basse pression → détection des rayons X → traitement thermique → traitement mécanique → inspection de l'équilibre dynamique → inspection étanche aux gaz → peinture en aérosol.

1, la fonte
Le moyeu de roue de l'équipement de fusion d'alliages d'aluminium, selon le type de four, est divisé en four à tour, four à induction, four basculant, four, selon la forme d'énergie en diesel, gaz, gaz de houille et électricité. Vitesse de fusion du four à tour, combustion moins, faible consommation d'énergie ; Vitesse de fusion du four à induction et composition uniforme de l'alliage, bon environnement de production : le four basculant peut utiliser des ingrédients peut également faire un four d'isolation, l'utilisation d'un entretien sûr et pratique ; Le four de maintien fixe peut utiliser des ingrédients, une utilisation et un entretien faciles ; Valeur calorifique du combustible, fusion avec un rendement élevé, utilisation et maintenance pratiques, environnement de production de gaz élevé, bon fonctionnement et entretien pratiques: gaz de houille économique, électricité facile à contrôler, bon environnement de production. Avec un four de fusion rapide à tour de pétrole ou de gaz, pour être beau, en même temps que la fusion de la salle d'aluminium, il est plus pratique d'utiliser l'équipement.
L'équipement de fusion est la clé du contrôle de la température du four, en raison de la fabrication, donc avec un usage domestique conseillé, en outre, la construction et l'entretien sont pratiques. En raison de la teneur stricte en alliage d'aluminium des roues en Fe (fer) (0,15 %) ou moins, le revêtement doit donc être constitué d'ingrédients en matériaux non métalliques lorsque vous choisissez un aluminium pur de haute qualité, en respectant le rapport de charge du four que nous contrôlerons strictement.
Quelques fabricants nationaux achètent-ils avec la production d'alliage d'aluminium liquide et se rendront directement sur le site de production, la roue en aluminium de moulage d'alliage d'aluminium liquide en alliage d'aluminium liquide directement le mode de traitement et réduira considérablement la perte lors de la fusion des matières premières et de la consommation d'énergie de fusion secondaire , est une nouvelle direction dans le développement de la technologie de fabrication de roues en aluminium.

• Quantité minimum de commande :4 pièces/pièces
• Capacité d'approvisionnement :100 000 pièces/pièces par mois