NNX-D1321 Monobloc forgé noir mat usiné ou personnalisé 17 18 19 20 21 22 pouces roue forgée à plusieurs rayons pour le réaménagement
NNX-D1321 23X10,5 ET 30 PCD 5X120 trou central 72,6 1 pièce roue forgée (personnalisée 16-24 pouces n'importe quelle date)
Film unique :
Également appelé intégré, le moyeu de roue entier est un tout, la forme la plus courante.
Avantage:
La structure monopuce est simple, légère, avec un bon équilibre dynamique et une grande fiabilité.
défaut:
La forme est relativement unique et le degré de personnalisation n'est pas élevé.
Convient aux voitures de série haut de gamme
Le moyeu de roue en aluminium automobile du processus de production principal est le suivant : l'inspection de la fonte – du raffinage – des matériaux jusqu'au moulage à basse pression jusqu'à la détection des défauts aux rayons X, le traitement thermique, le traitement mécanique, le test d'équilibre dynamique, le test d'étanchéité à l'air et le revêtement.
Le revêtement est la production de roues en aluminium à la fin de la procédure, son but est d'améliorer la résistance à la corrosion des roues en aluminium et le sentiment esthétique, afin de garantir la qualité du revêtement, les exigences du site de production propre et sans poussière. La méthode de pulvérisation de revêtement par pulvérisation avec manuel et automatique, l'épaisseur et la qualité du revêtement par pulvérisation manuelle ne sont pas faciles à contrôler, la précision de l'épaisseur du revêtement par pulvérisation automatique peut être contrôlée, et même en 10 mm, l'épaisseur peut être ajustée en fonction des exigences des clients ; Pistolet pistolet électrostatique et pistolet à air, ce dernier s'applique uniquement à la peinture en aérosol sèche, le processus de revêtement est le suivant : prétraitement, pulvérisation de poudre, pulvérisation de peinture en poudre transparente, également un prétraitement spécial, peinture en aérosol pour pulvériser de la poudre transparente ou un prétraitement, pulvérisation transparente poudre, mais après le revêtement, la résistance à la corrosion est meilleure que les deux types de processus précédents. À l'heure actuelle, la technologie et l'équipement de pointe sont utilisés pour le prétraitement de la peinture en aérosol en poudre pour pulvériser une ligne de production automatique de revêtement en poudre transparent.
- Quantité minimum de commande :4 pièces/pièces
- Capacité d'approvisionnement :100 000 pièces/pièces par mois