NNX-D1319 T6061 qualité aviation personnalisé forgé 17 18 19 20 21 22 pouces 5 × 114.3 roue en alliage noir forgé jantes
NNX-D1319 21X8.5 21X10.5 ET 35 40 PCD 5X114.3 trou central 67.1 1 pièce roue forgée (personnalisée 16-24 pouces n'importe quelle date)
Le processus de fabrication des roues forgées en alliage d'aluminium
1. Coupe mobile : le matériau de la tige d'aluminium pour forger les roues est le 6061. Le 6061 est un matériau en aluminium de qualité militaire et un aluminium utilisé pour le moulage des roues.
Les matériaux, tant en termes de matériau, de résistance, de ductilité, de durabilité, sont bien au-delà.
Coupez la tige d'aluminium à la taille requise pour la fabrication des roues.
2. Préchauffer la tige d'aluminium : placez la tige d'aluminium coupée dans le four de chauffage et chauffez-la, chauffez-la à la température réglée, retirez le matériau pour atteindre la température équilibrée.
Opérations de forgeage.
3. Forgeage à l'ébauche : Le matériau en aluminium préchauffé est forgé directement avec 8 000 tonnes de machines à forger.
4. Moulage par rotation puissant : Le brut utilise un rotor vertical, trois roues, chaque hauteur de roue de 25 tonnes et le moulage par rotation.
5. Traitement thermique : Une fois la roue en aluminium tournée, elle doit être renforcée.
un. Traitement à haute température et soluble en température, b. Hercules, C. Traitement à basse température,
6. Traitement en ligne : Les prototypes de moyeu après traitement thermique sont traités pour le tour et le design est directement sculpté.
7. Traitement des trous centraux et du perçage : perçage de conception, tel que PCD 5*120, CB, etc.
8. Précise sur la surface des roues : a. Expérience de traitement, B. polissage de surface, c. Traitement fin du revêtement de Surface.
9. Le forgeage des roues est terminé
- Quantité minimum de commande :4 pièces/pièces
- Capacité d'approvisionnement :100 000 pièces/pièces par mois