NNX-D1192 Roues monobloc décalées jantes en alliage forgé 17 18 19 20 21 22 pouces jantes de voiture en aluminium

NNX-D1192 22X9.5 22X11 ET 30 45 PCD 5X112 trou central 66.6 Roue forgée 1 pièce (personnalisée 16-24 pouces n'importe quelle date)

Jantes en alliage

1) Jantes en alliage :
Le magnésium et l’aluminium sont les alliages légers idéaux qui conviennent le mieux à la fabrication de roues.
Il présente les avantages de nombreuses jantes en acier traditionnelles et répond aux exigences de développement à grande vitesse, d'économie d'énergie et de modernisation de l'ensemble du véhicule. L'alliage de magnésium présente notamment une intensité, une résistance à la fatigue et un module d'élasticité extrêmement élevés. C'est un matériau idéal pour la fabrication de jantes. Les jantes en alliage de magnésium offrent d'excellentes performances d'absorption des chocs.
a) Avantage :
Les roues en métal peuvent compenser les défauts des moyeux de roues en acier, leur légèreté, leur faible résistance à l'inertie, leur grande précision de fabrication et leurs bons effets visuels.
La déformation est faible lors de la rotation à grande vitesse et la résistance à l'inertie est faible, ce qui est propice à l'amélioration des performances de conduite en ligne droite de la voiture, réduisant la puissance des pneus, réduisant ainsi la consommation de carburant.
La conductivité thermique du matériau en alliage est environ trois fois supérieure à celle de l'acier et la dissipation thermique est bonne, ce qui joue un certain rôle dans le déclin thermique du système de freinage du véhicule, des pneus et des systèmes de freinage.

b) Inconvénients : Le processus de fabrication est complexe et le coût est élevé.

2) Les jantes en alliage d'aluminium utilisent généralement un alliage d'aluminium 6061 et un alliage d'aluminium A365.2.
a) A) Les produits en alliage d'aluminium de haute qualité fabriqués à partir de méridiens en alliage d'aluminium 6061 et de pré-étirage présentent de nombreuses caractéristiques métalliques, telles qu'un excellent traitement de coupe, d'excellentes caractéristiques de soudage et de galvanoplastie. Déformation différentielle, matériaux denses, non défectueux, faciles à polir, faciles à former un film, excellent effet d'oxydation, etc.

Comportement mécanique

La résistance extrême à la traction du 6061 est de 124 MPa et la limite d'élasticité à la traction est de 55,2 MPA.
Le taux d'allongement est de 25,0 %
Coefficient d'élasticité 68,9 GPA
Résistance limite à la flexion 228 MPa
Limite d'élasticité en flexion de 103 MPa Rapport Po pin 0,330
La résistance à la fatigue est de 62,1 MPa

3) Lingots d'alliage A356.2

a) Performances et caractéristiques :
Il présente d'excellentes performances de coulée, telles qu'une bonne fluidité, une absence de fissuration thermique, une contraction linéaire réduite, une bonne étanchéité au gaz, une faible proportion, une bonne résistance à la corrosion et un bon soudage Qi. L'épaisseur de paroi de la pièce diminue légèrement, ce qui améliore les propriétés mécaniques après coulée. Les lingots sont découpés de manière dense, sans scories ni corps étrangers non métalliques.


  • Quantité minimum de commande :4 pièces/pièces
  • Capacité d'approvisionnement :100 000 pièces par mois

Dimensionnement et décalage des roues

Affichage des paramètres

Taille Largeur ET (décalage) Alésage central (alésage du moyeu) Modèle de boulon (PCD)
17 7J/7,5J/8J/8,5J/9J/9,5J/10J Vous pouvez personnaliser toutes les données et couleurs dont vous avez besoin.
18 7,5J/8J/8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J
19 8J/8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J
20 8J/8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12,5J
21 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/11,5J//12/12,5J/13J Vous pouvez personnaliser toutes les données et couleurs dont vous avez besoin.
22 9,5 J/10 J/10,5 J/11 J/11,5 J/12 J
23 10J/11J
24 10J/12J

 

FAQ

Q1 : Comment garantir la qualité de la roue ?
A : Tous nos produits sont conformes à la norme JWL/VIA, subissent des tests d'impact rigoureux, des tests de fatigue en virage, des tests de fatigue radiale ; Notre usine est certifiée ISO/TS16949, ISO14001 TUV SFI JWL/VIA.
Q2 : Qu'en est-il de votre délai de livraison ?
R : À compter de la réception de l'acompte, la production sera terminée sous 35 à 45 jours. Si nous devons produire un moule de roue, le délai de production sera de 3 à 4 semaines supplémentaires.
Q3 : Quelles informations dois-je fournir pour un devis ?
R : Habituellement, nous avons besoin de connaître : le modèle de voiture et la taille des roues, le PCD, le CB, l'ET (décalage), la couleur et la quantité commandée pour vous faire un devis correct.
Q4 : Acceptez-vous les commandes OEM ou ODM ?
R : Nous acceptons les OEM, ODM avec le logo du client, la conception des roues et la conception de l'emballage.
Q5 : Quel est votre MOQ ?
R : Pour notre moule existant, le MOQ est de 80 pièces/taille/montage, peut être mélangé avec 2 couleurs. Si vous avez besoin de créer votre propre design, nous pouvons discuter du MOQ.
Q6 : Comment livrer vos roues ?
R : Nous coopérons avec une compagnie maritime et un agent très fiables, si vous n'avez pas votre propre agent, nous pouvons vous aider et vous donner des suggestions et le moyen le plus économique pour l'expédition par mer ou par air, vous pouvez choisir des roues de ramassage dans le port le plus proche ou dans votre magasin.

Galerie de véhicules

Effet de charge

  • ly455-2211a (4)
  • ly455-2211a (2)
  • ly455-2211a (1)

32 combinaisons de couleurs disponibles dans notre boutique en ligne.

Le capuchon sport hybride forgé en billettes offre 32 combinaisons de couleurs pour personnaliser vos jantes NNX. Fabriqués en aluminium 6061, les enjoliveurs sont usinés, finis à la main et thermolaqués dans l'usine Vossen de Miami, avec les mêmes finitions que les jantes NNX forgées.