NNX-D1192 22X9.5 22X11 ET 30 45 PCD 5X112 trou central 66.6 1 pièce roue forgée (personnalisée 16-24 pouces n'importe quelle date)
Jantes en alliage
1) Jantes en alliage :
Le magnésium et l'aluminium sont les alliages légers idéaux les plus adaptés à la fabrication de roues.
Il présente les avantages de nombreuses roues en acier traditionnelles et peut répondre aux besoins de développement à grande vitesse, d'économie d'énergie et de modernisation de l'ensemble du véhicule, en particulier l'alliage de magnésium qui présente une intensité, une résistance à la fatigue et un module élastique extrêmement élevés. C'est un matériau idéal pour fabriquer des roues. Les roues en alliage de magnésium ont d'excellentes performances d'absorption des chocs.
a) Avantage :
Les roues métalliques peuvent compenser les défauts des moyeux de roues en acier, leur légèreté, leur faible résistance à l'inertie, leur haute précision de fabrication et leurs bons effets visuels.
La déformation est faible lors d'une rotation à grande vitesse et la résistance à l'inertie est faible, ce qui favorise l'amélioration des performances de conduite en ligne droite de la voiture, réduisant ainsi la puissance des pneus, réduisant ainsi la consommation de carburant.
La conductivité thermique du matériau en alliage est environ trois fois supérieure à celle de l'acier et la dissipation thermique est bonne, ce qui joue un certain rôle dans le déclin thermique du système de freinage, des pneus et des systèmes de freinage du véhicule.
b) Inconvénients : Le processus de fabrication est complexe et le coût est élevé.
2) Les jantes en alliage d'aluminium utilisent généralement un alliage d'aluminium 6061 et un alliage d'aluminium A365.2.
a) A) Les produits en alliage d'aluminium de haute qualité produits par les méridiens en alliage d'aluminium 6061 et le pré-étirement présentent de nombreuses caractéristiques métalliques, telles qu'un excellent traitement de coupe, d'excellentes caractéristiques de soudage et de galvanoplastie Déformation différentielle, matériaux denses, non défectueux, faciles à polir, film facile à former, excellent effet d'oxydation, etc.
Comportement mécanique
La résistance à la traction extrême du 6061 est de 124 MPa et la limite d'élasticité à la traction est de 55,2 MPA.
Le taux d'allongement est de 25,0 %
Coefficient d'élasticité 68,9 GPA
Résistance limite à la flexion 228 MPa
Limite d'élasticité en flexion de 103 MPa Rapport pin Po 0,330
La résistance à la fatigue est de 62,1 MPa
3) Lingots d'alliage A356.2
a) Performances et caractéristiques :
Il présente de bonnes performances de coulée telles qu'une bonne liquidité, aucune tendance à la fissuration thermique, une contraction de ligne réduite, une bonne étanchéité aux gaz, une faible proportion, une bonne résistance à la corrosion et un bon soudage au qi. À mesure que l'épaisseur de paroi de la pièce moulée augmente, l'intensité diminue légèrement et les propriétés mécaniques après utilisation de la pièce moulée sont améliorées. Les lingots sont densément découpés, sans scories ni objets mélangés non métalliques.
- Quantité minimum de commande :4 pièces/pièces
- Capacité d'approvisionnement :100 000 pièces/pièces par mois