NNX-D1104 Jantes en alliage forgées pour voiture de luxe de 18 19 20 21 22 23 24 pouces 5 × 120 T6061-T6 Roues de voiture forgées en Chine Image descriptive

NNX-D1104 Roues en alliage forgées pour voiture de luxe de 18 19 20 21 22 23 24 pouces 5 × 120 T6061-T6 Roues de voiture forgées en Chine

NNX-D1104 22X10 22X11 ET 55 50 PCD 5X112 trou central 66.6 1 pièce roue forgée (personnalisée 16-24 pouces n'importe quelle date)

Alliage mère pour le raffinage des alliages

Les jantes en alliage d'aluminium doivent être raffinées lors de la production, généralement en alliage d'aluminium-titane-bore et en alliage d'aluminium-titane-carbone, les deux doivent être raffinés.
Un (al)alliage mère ; TIB2 raffine l'alliage Al-Ti-B, TIC raffine l'Al-Ti-CM. La vitesse d'accumulation du TIB2 dans le liquide d'aluminium est plus rapide que celle du TIC, et le rapport raffiné Al-Ti-C ? A1 Ti B a un long raffinement, rapport al-Ti-C ? Alliage d'aluminium, titane et bore. Aluminium titane carbone ? et puis. Les ingrédients, la qualité et les effets d'utilisation des alliages intermédiaires A1 Ti B produits par différents fabricants sont différents. Faites attention lors de l'utilisation. Le rôle principal de la corde d'éléments gâtés est de transformer la forme du silicium co-cristallin en fibre ou en petites particules, tout en affinant le silicium cristallin commun. Les jantes en alliage d'aluminium coulé peuvent être utilisées avec des agents totalement alternatifs et des agents métamorphiques secondaires. Lequel faut-il utiliser ? Aussi. Existe-t-il un baht pur ou un baht pour le modificateur de gâteau ? A1-SB8. Il est préférable d'utiliser l'alliage Alsb8-MO2.

Quantité minimum de commande :4 pièces/pièces
Capacité d'approvisionnement :100 000 pièces/pièces par mois

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Dimensionnement et déport des roues

Affichage des paramètres

Taille	Largeur	ET (décalage)	Alésage central (alésage du moyeu)	Modèle de boulon (PCD)
17	7J/7,5J/8J/8,5J/9J/9,5J/10J	Vous pouvez personnaliser toutes les données et couleurs dont vous avez besoin.
18	7,5J/8J/8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J
19	8J/8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J
20	8J/8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12,5J
21	8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/11,5J//12/12,5J/13J	Vous pouvez personnaliser toutes les données et couleurs dont vous avez besoin.
22	9,5J/10J/10,5J/11J/11,5J/12J
23	10J/11J
24	10J/12J

FAQ

Q1 : Comment garantir la qualité de la roue ?
R : Tous nos produits sont conformes à la norme JWL/VIA, sont soumis à des tests d'impact rigoureux, à des tests de fatigue dans les virages, à des tests de fatigue radiale ; Notre usine est certifiée ISO/TS16949, ISO14001 TUV SFI JWL/VIA.
Q2 : Qu'en est-il de votre délai de livraison ?
R : À compter de la date de réception du dépôt, nous terminerons la production dans un délai de 35 à 45 jours. Si vous devez produire un moule de roue, le délai de livraison prendra 3 à 4 semaines de plus.
Q3 : Quelles informations dois-je fournir pour un devis ?
R: Habituellement, nous avons besoin de connaître : le modèle de voiture et la taille des roues, PCD, CB, ET (décalage), la couleur et la quantité commandée pour faire un devis correct pour vous.
Q4 : Acceptez-vous les commandes OEM ou ODM ?
R : Nous acceptons les OEM, ODM avec le logo du client, la conception des roues et la conception de l'emballage.
Q5 : Quel est votre MOQ ?
R : Pour notre moule existant, le MOQ est de 80 pièces/taille/montage, peut être mélangé avec 2 couleurs. si vous avez besoin de créer votre propre design, nous pouvons discuter du MOQ.
Q6 : Comment livrer vos roues ?
R: Nous coopérons avec une compagnie maritime et un agent très fiables. Si vous n'avez pas votre propre agent, nous pouvons vous aider et vous donner des suggestions et le moyen le plus économique d'expédition par mer ou par avion. Vous pouvez choisir des roues de ramassage dans le port le plus proche. ou dans votre magasin.

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32 combinaisons de couleurs disponibles dans notre boutique en ligne.

Le capuchon sport hybride forgé en billette offre 32 combinaisons de couleurs pour personnaliser vos roues NNX. À partir d'aluminium 6061, les enjoliveurs sont usinés, finis à la main et recouverts de poudre dans l'usine Vossen basée à Miami en utilisant les mêmes finitions que les roues forgées NNX.