Sur la même voiture, les pneus à larges contours sont fins, tandis que les pneus à profil étroit sont épais. Une silhouette large et des pneus fins garantissent une bonne maniabilité, une réponse sensible à la chaussée, de grandes roues, une stabilité en virage, une faible inclinaison et une sportivité accrue. En cas de crevaison ou de clou, la force d'impact est inférieure à celle d'un pneu épais. Plus le profil est large, plus le pneu est large. Plus l'adhérence est forte, plus la friction est importante et plus la distance de freinage est courte.
Les inconvénients sont un confort inférieur à celui des pneus épais et une faible capacité d'absorption des chocs. Les routes sur les nids-de-poule sont dures et les pneus s'abîment facilement. De plus, le frottement des pneus avec le sol augmente, ce qui entraîne une consommation de carburant accrue. Les pneus à profil fin et épais offrent un meilleur confort, mais une maniabilité bien moins agréable, avec notamment une direction imprécise du volant. On comprend que les pneus fins à profil large soient utilisés en course, car ils améliorent considérablement la maniabilité. Pour un camion-épicerie destiné à une famille, il est conseillé d'utiliser des pneus épais. Ils sont économes en carburant et offrent un confort optimal. Il est également important de noter que la différence entre pneus fins et épais n'est pas significative à basse vitesse et n'apparaît qu'à grande vitesse. La silhouette du dépôt est la plus adaptée.
Date de publication : 19 juin 2023
