Grand moyeu, bon contrôle, plus de sécurité ; Petit moyeu, bonne absorption des chocs, plus confortable
La maniabilité de la voiture est affectée par de nombreux facteurs, tels que : lors des virages, l'impact de la force centrifuge et de la planéité de la route, la trajectoire réelle du véhicule et la direction des pneus auront une certaine déviation. Plus le moyeu est grand et plus le moyeu est fin. du pneu, plus l'écart est faible et meilleure est la maniabilité.
Mais avec des pneus plus fins, leurs performances d'amortissement diminueront, le confort de conduite diminuera également et la résistance à l'usure des pneus minces sera pire.
Par conséquent, la taille du moyeu doit faire un choix équilibré entre contrôle et confort, qui implique également divers facteurs tels que la résistance à l'usure des pneus et la sécurité.
Attention à la maintenance du hubs:
Lors de l'entretien du moyeu, veillez à l'entretenir correctement afin de ne pas l'endommager.
Ne lavez pas votre voiture après un long trajet. Pendant longtemps, les roues et les pneus sont très chauds. Doit être dans la voiture après un peu de refroidissement pour le nettoyer, n'utilisez pas d'eau froide directement à haute température sur la roue.
Ayez peur de la base acide : n'utilisez pas le nettoyant avec précaution. De nombreux nettoyants ménagers sont alcalins ou acides, trop forts pour le moyeu, ce qui provoquera une réaction chimique de la surface du moyeu, la ternira et affectera son apparence. Un lavage à l'eau savonneuse neutre est recommandé.
Ne soyez pas cruel : n'utilisez pas de vernis à peinture ou d'autres abrasifs sur le moyeu. Lorsque la peinture de protection en alliage est endommagée, il est préférable de faire appel à une station de réparation professionnelle dès que possible pour réparer et repeindre le moyeu de la roue en alliage. Sinon, il y aura les fissures du moyeu de la cicatrice continueront à s'oxyder, à se corroder et éventuellement à provoquer une fracture.
Heure de publication : 16 novembre 2020
