En 2019, le montant cumulé des exportations de jantes en alliage d'aluminium de la Chine s'élevait à 4,036 milliards de dollars, soit une baisse de 14,8 % sur un an, et le montant cumulé des exportations était de 90,38 millions (calculé par 10 kg/m2), en glissement annuel. baisse de 9,1%.
En décembre 2019, le montant des exportations de jantes en alliage d'aluminium de la Chine s'élevait à 335 millions de dollars américains, en baisse de 7,5 % sur un an, et le montant des exportations était de 7,69 millions (calculé par 10 kg/m2), en baisse de 4,8 % sur un an.
En décembre, il y avait 71 entreprises avec ≥ 10 000, 28 entreprises avec ≥ 50 000, 16 entreprises avec ≥ 100 000, 6 entreprises avec ≥ 200 000 et 3 entreprises avec ≥ 500 000.
Avec l'essor de l'industrie chinoise des roues automobiles en aluminium, la Chine est progressivement devenue le centre mondial de fabrication de roues automobiles en aluminium. Tout en répondant à la demande du marché intérieur, les entreprises nationales de roues explorent également activement le marché international. En décembre 2019, la Chine a exporté un total de 124 pays et régions de jantes en alliage d'aluminium, avec une quantité d'exportation : 42 pays et régions avec ≥ 10 000, 17 pays avec ≥ 50 000, 9 pays avec ≥ 100 000, 3 pays avec ≥ 500 000 et 2 pays avec ≥ 1 million.
Les données spécifiques sont les suivantes :
| Liste des 20 principaux pays et régions de Chine en termes de volume d'exportation de jantes en alliage d'aluminium en décembre | ||
| Non. | Pays et régions | Quantité (pièces) |
| 1 | Amérique | 2957176 |
| 2 | Japon | 1472090 |
| 3 | Mexique | 979353 |
| 4 | Corée du Sud | 244320 |
| 5 | Thaïlande | 211593 |
| 6 | Brésil | 192724 |
| 7 | Canada | 134155 |
| 8 | Malaisie | 133362 |
| 9 | Inde | 108358 |
| 10 | Allemagne | 92273 |
| 11 | Turquie | 88194 |
| 12 | Émirats arabes unis | 86024 |
| 13 | Russie | 82563 |
| 14 | France | 78501 |
| 15 | Indonésie | 66824 |
| 16 | Lituanie | 53502 |
| 17 | australien | 51557 |
| 18 | Afrique du Sud | 48193 |
| 19 | Angleterre | 42195 |
| 20 | Arabie Saoudite | 37060 |
En 2018, l’industrie des jantes en alliage d’aluminium a souffert de problèmes internes et externes rarement observés depuis sa création. La quantité de produits commandés, le prix de règlement réel et le cycle de règlement ont été affectés à des degrés divers. Cependant, l’environnement qui a affecté les performances commerciales du secteur ne s’est pas amélioré de manière significative en 2019, voire s’est détérioré.
La première commande est tendue, le passé n'est pas prometteur, le cycle de paiement est long, le profit des "côtes de poulet" est très faible, les commandes sont également devenues une "balise" de poursuite d'usine de roues, une entreprise de classe "patrons" telle que l'industrie n'a jamais mis la main sur un constructeurs automobiles de marque nationale, sa commande de roues l'année dernière a été satisfaite par les entreprises des « patrons » dao se sont précipitées, la faim de l'entreprise de moyeux de roue sur le marché est visible ; Deuxièmement, l'approvisionnement financier de certaines entreprises est également apparu comme un problème, ce n'est pas difficile l'année dernière et un certain nombre de fabricants de jantes en alliage d'aluminium ont ajouté de nombreuses nouvelles "informations malhonnêtes", les représentants légaux individuels ont également été limités à une consommation élevée, certaines entreprises ont malheureusement été incluses dans la gestion d'un répertoire anormal.Cependant, dans le cadre d'un tel " période difficile", la proportion de capacité des projets d'expansion des usines de hub existantes dans la "nouvelle" capacité annuelle augmente d'année en année, ce qui ne peut qu'expliquer un problème, c'est-à-dire que, comme nous l'avions prédit dans le passé, "le fort sera toujours fort ", et l'industrie centrale concentre progressivement ses capacités.
Ces dernières années, la main-d'œuvre, l'énergie, les transports, les taxes et frais, la protection de l'environnement et d'autres coûts sur le continent chinois ont considérablement augmenté. l'industrie des roues en aluminium en 2020.
Heure de publication : 20 juillet 2020
