Jantes de voiture forgées monobloc concaves en aluminium 6061-T6 personnalisées de 18 à 26 pouces pour la vente en gros

Jantes de voiture forgées monobloc concaves en aluminium 6061-T6 personnalisées de 18 à 26 pouces pour la vente en gros

Le moyeu forgé à disques multiples est divisé en deux parties : jante et rayons, reliées entre elles par un boulon et un écrou, ou soudées directement. La partie jante étant située avant et après les pastilles, le moyeu forgé à disques multiples est divisé en deux plaques et trois plaques. Deux types de moyeu forgé sont constitués d'une jante et de rayons.
Lui-même avec une belle modélisation, à travers les différentes tailles de jantes et de rayons peut correspondre à une variété de spécifications de roues, la modélisation est plus diversifiée, les parties de jante peuvent se remplacer mutuellement, sans changement global, pour répondre aux besoins d'une variété de personnes personnalisées, souffrant d'un faible niveau de parti, de posture, de faveur du parti ;
Pendant ce temps, la magnifique modélisation correspondante est des poids relativement monolithiques plus lourds avec un équilibre dynamique inférieur, en raison des aspects plus larges et sélectifs de la forme du bricolage pour assembler la norme d'étanchéité est plus élevée.


Dimensionnement et décalage des roues

Affichage des paramètres

Taille Largeur ET (décalage) Alésage central
(alésage du moyeu)
Modèle de boulon (PCD)
18 7,5J/8J/8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12J Vous pouvez personnaliser toutes les données et couleurs dont vous avez besoin.
19 8,5 J/9 J/9,5 J/10 J/10,5 J/11 J
20 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12J
21 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12J
22 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12J/14J
24 9,5 J/10 J/10,5 J/11 J/12 J

FAQ

Galerie de véhicules

Effet de charge

  • HB-R5

32 combinaisons de couleurs disponibles dans notre boutique en ligne.

Le capuchon sport hybride forgé en billettes offre 32 combinaisons de couleurs pour personnaliser vos jantes NNX. Fabriqués en aluminium 6061, les enjoliveurs sont usinés, finis à la main et thermolaqués dans l'usine Vossen de Miami, avec les mêmes finitions que les jantes NNX forgées.