Jante de voiture en alliage moulé directement d'usine de haute qualité, roue de voiture en alliage 15 pouces 4 trous 4X100

La conception de la structure géométrique des jantes en alliage d'aluminium moulé à basse pression
Les roues sont la roue en alliage d'aluminium de type à rayons moulés, le matériau de la roue 16X65J est A356.2, ce qui est équivalent au ZL101A domestique. L'épaisseur minimale du rotor est de 4,2 mm et l'épaisseur maximale des rayons de la roue est de 26,75 mm. Les roues sont des séries à cinq rayons doubles. Afin d'être belle et d'améliorer la résistance de la structure, la forme de la surface des rayons est conçue pour être en arc : l'arrière des barres à rayons est creusé à l'arrière, ce qui non seulement améliore la solidité de la structure, mais réduit également le poids structurel. Sur les roues, il y a 5 trous PCD d'un diamètre de 515 mm. La moyenne est la structure de roue sur la semaine circulaire d'un diamètre de 1143 mm. Afin d'économiser le temps et la quantité de calcul de simulation, simplifier le modèle géométrique du moyeu de roue et affecter légèrement la fente décorative, le coin arrondi, le trou de valve, etc., ce qui a peu d'effet sur l'analyse des contraintes structurelles. Essence
Afin de simuler avec précision les conditions de travail expérimentales réelles, comme le montre la figure 2, l'arbre de chargement et 5 boulons fixes sont ajoutés au modèle d'analyse en tant que pièces auxiliaires pour la transmission des charges.