Jante de voiture en alliage moulé directement en usine de haute qualité, roue de voiture en alliage 15 pouces 4 trous 4X100

La conception de la structure géométrique des jantes en alliage d'aluminium moulé à basse pression
Les jantes sont des jantes en alliage d'aluminium moulé à rayons 16X65J en A356.2, équivalent au ZL101A national. L'épaisseur minimale du rotor est de 4,2 mm et l'épaisseur maximale des rayons est de 26,75 mm. Elles sont composées de cinq doubles rayons. Pour une esthétique et une résistance accrues, la forme des rayons est arquée : l'arrière des barres de rayons est creusé, ce qui améliore la résistance et allège la structure. Les jantes comportent cinq trous PCD de 515 mm de diamètre. La structure moyenne de la roue est de 1143 mm de diamètre. Afin de réduire le temps et la quantité de calculs de simulation, le modèle géométrique du moyeu a été simplifié et les rainures décoratives, les angles arrondis et les trous de valve ont été légèrement modifiés, ce qui a peu d'impact sur l'analyse des contraintes structurelles.
Afin de simuler avec précision les conditions de travail expérimentales réelles, comme le montre la figure 2, l'arbre de chargement et 5 boulons fixes sont ajoutés au modèle d'analyse comme pièces auxiliaires pour la transmission des charges.


Dimensionnement et décalage des roues

Affichage des paramètres

Taille Largeur ET (décalage) Alésage central
(alésage du moyeu)
Modèle de boulon (PCD)
18 7,5J/8J/8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12J Vous pouvez personnaliser toutes les données et couleurs dont vous avez besoin.
19 8,5 J/9 J/9,5 J/10 J/10,5 J/11 J
20 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12J
21 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12J
22 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12J/14J
24 9,5 J/10 J/10,5 J/11 J/12 J

FAQ

Galerie de véhicules

Effet de charge

  • 133

32 combinaisons de couleurs disponibles dans notre boutique en ligne.

Le capuchon sport hybride forgé en billettes offre 32 combinaisons de couleurs pour personnaliser vos jantes NNX. Fabriqués en aluminium 6061, les enjoliveurs sont usinés, finis à la main et thermolaqués dans l'usine Vossen de Miami, avec les mêmes finitions que les jantes NNX forgées.