Jantes en alliage personnalisées NNX-D153 19 20 21 22 23 24 pouces, jantes forgées à 5 trous pour voiture

Méthode d'entretien
Lorsque la température des roues est élevée, elles doivent être nettoyées naturellement avant d'être refroidies. Ne le nettoyez pas à l'eau froide. sinon,
Jante en alliage d'aluminium
Jante en alliage d'aluminium
Cela peut endommager les jantes en alliage d'aluminium, voire déformer les disques de frein et affecter l'effet de freinage. De plus, nettoyer les roues en aluminium et en or avec un nettoyant à haute température provoquera des réactions chimiques sur la surface du moyeu de roue, perdra son éclat et affectera sa beauté. Lorsqu'il y a un asphalte difficile sur le moyeu de roue, si le nettoyant général n'est pas disponible, vous pouvez essayer de l'enlever avec une brosse, mais n'utilisez pas de brosses fortes, notamment des brosses en fer pour éviter d'endommager la surface du moyeu de roue. Ici, je vais présenter une recette pour enlever l'asphalte aux propriétaires de voitures particulières : c'est-à-dire l'utilisation d'une « huile active » médicinale pour frotter, et vous pouvez obtenir des résultats inattendus. Essayez-le.

1. Lavez les grains de sable attachés à la surface des roues et la saleté susceptible d'endommager le moyeu, sinon la surface de l'alliage sera corrodée et endommagée ;

2. Utilisez la surface intérieure et extérieure du moyeu de roue pour traiter la surface intérieure et extérieure des roues. Il est préférable de cirer les roues tous les 2 mois, afin de prolonger la durée de vie du moyeu de roue ;

3. Afin de ne pas détruire la couche protectrice sur la surface du moyeu de roue, les roues ne peuvent pas être utilisées pour les roues ou d'autres matériaux abrasifs. Lorsque la peinture protectrice en alliage est endommagée, s'il y a des cicatrices touchées par des objets durs pendant la conduite, vous devez réparer et repeindre le moyeu en alliage dès que possible à la station de maintenance professionnelle.